Tư liệu

Nhà thầu thi công được cấp phép đặc biệt khai thác mỏ cát phục vụ dự án xây dựng đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu

Ngày 16 tháng 5 năm 2024 tại Đồng Tháp, hai mỏ cát đầu tiên (gồm mỏ cát Tân Thuận Đông và mỏ cát Thường Lạc) đã được cấp cơ chế đặc biệt để phục vụ dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu. Thành phần 1 của dự án cao tốc này đi qua địa phận tỉnh Đồng Tháp với chiều dài 16 km, tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỷ đồng. Theo kế hoạch, dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2025. Tổng nhu cầu cát cho toàn bộ dự án là 2.300.000 mét khối.



Để đảm bảo nguồn cung cát ổn định cho thành phần 1 của dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, chính quyền tỉnh Đồng Tháp đã cấp phép đặc biệt cho Công ty Cổ phần Đầu tư Kỹ thuật và Xây dựng VNCN E&C, một thành viên trong liên danh nhà thầu, được trực tiếp khai thác hai mỏ cát. Mỏ cát Tân Thuận Đông có diện tích 25,31 ha, nằm trên sông Tiền, thuộc địa bàn xã Tân Thuận Đông (TP. Cao Lãnh) và các xã Mỹ An Hưng A, Mỹ An Hưng B (huyện Lấp Vò). Mỏ này có trữ lượng cát được phê duyệt là 1.754.892 m³, trong đó khối lượng được phép khai thác là 1.200.000 m³. Dự kiến, toàn bộ công việc sẽ được hoàn thành trong 21 tháng, bao gồm 15 tháng khai thác và 6 tháng phục hồi môi trường.



Mỏ cát Thường Lạc cũng nằm trên sông Tiền. Cụ thể, mỏ tọa lạc tại các địa bàn: xã Long Khánh A, xã Thường Lạc (huyện Hồng Ngự) và phường An Lạc (TP. Hồng Ngự), với tổng diện tích 11,59 ha. Mỏ có trữ lượng cát được phê duyệt là 757.574 mét khối, trong đó khối lượng được phép khai thác là 533.150 mét khối. Tổng thời gian thực hiện công việc là 16 tháng, bao gồm 10 tháng khai thác và 6 tháng phục hồi môi trường.

♦ Công ty TNHH MTV Cơ Khí và Xây Dựng Thiên An vinh dự được tham gia vào dự án hạ tầng giao thông quan trọng này, là một thành viên chủ chốt trong liên danh được giao thiết kế, dự toán và thi công xây dựng đoạn từ Km00+000 đến Km16+000 của tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (Giai đoạn 1, Thành phần 1).